U-rockstar
Type
Benne
Segment
Construction
Caisse
Acier
Châssis
Acier
Utilisation
Terre, déchets de démolition, asphalte, gravier, roches, argile, cailloux, boue, sable
Volume
24m³ - 31m³
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La STAS U-Rockstar est la petite cogneuse en acier de l’industrie de la construction, spécialement conçue pour transporter de gros blocs de pierre, de lourds débris de construction et d’autres charges comme le gravier et d’autre petites pierres. La combinaison de l’acier haute résistance HB450 et de sa forme semi-circulaire assure une résistance à l’usure extrêmement élevée et une expérience de basculement exceptionnellement douce. Grâce à la porte arrière hydraulique en option avec grande ouverture et double articulation, combinée au châssis de 1400 mm de large avec charnières de basculement intégrées et traverse incorporée, les rochers lourds peuvent également être déchargées en toute sécurité.
En fonction de ce que vous souhaitez transporter, STAS propose une large gamme d’options spécialisées pour la STAS U-Rockstar. Par exemple, il y a le garde-boue en acier facilement remplaçable, ou la variante isolée pour le transport l’asphalte.
Les avantages
- Construction la plus stable grâce à :
- Châssis le plus large du marché (1400mm)
- Axe de bennage intégré
- Traverse incorporée
- Fixation de vérin solidement intégrée
- Suspension asphalte standard
- Aluminium de la plus haute qualité (Endural®, Herkal, ...)
- Design conique unique, avec la meilleure combinaison optimale de légèreté et de robustesse
- Détails et finitions particulièrement soignés
- Meilleure valeur de revente prouvée dans sa catégorie
Options spécialisées pour la STAS U-Rockstar
- Garde-boue en acier facilement remplaçable
- Très large gamme de systèmes de bâchages électriques et manuels, y compris un filet pour sable léger.
- Version isolée disponible en plusieurs variantes
- Epaisseur des panneaux latéraux de 70 millimètres et isolés avec de la laine de roche collée
- Résistance thermique R < 1.65m².K/W
- Choix entre une caisse isolé ou seulement un plancher et des parois latérales isolés en cas de distances courtes.
- Col à asphalte
- Pare-chocs pneumatique
- Porte arrière hydraulique avec grande ouverture
- Réservoirs d’eau sous châssis
- Avec tuyau d’eau sur enrouleur
- Crochets de remorquage supplémentaires
